Kuten me kaikki tiedämme, autonvalmistuksen päärakenne on auton runko, jota käytetään tukemaan ja yhdistämään autoa ja kantamaan erilaisia kuormia auton sisällä ja ulkopuolella.Siksi rungossa on oltava tarpeeksi lujuutta ja jäykkyyttä kestämään auton kuormituksen ja pyörien iskun.Kaikkien osien kantajana rungon suorituskyky liittyy ajoneuvon käyttöikään ja törmäysturvallisuuteen.Mutta samaan aikaan, jos auton materiaaleja ei ole valittu oikein, ne ovat myös erittäin helposti syöpyviä ja ruostuvia, mikä lyhentää auton käyttöikää ja lisää edelleen mahdollisia turvallisuusriskejä.
Asiaankuuluvien tietojen mukaan autoon tulee korroosiopisteitä vuoden sisällä ja korroosiorei'itys tapahtuu 3-4 vuoden sisällä erityisesti ankarissa ympäristöissä, kuten kylmässä, kuumassa ja kosteassa ja suolasumussa.Galvanoidun levyn käyttöönotto voi parantaa tehokkaasti auton korin korroosionestokykyä ja pidentää auton käyttöikää.Lisäksi suolasumutesti vahvisti myös, että galvanoidun teräslevyn korroosionkestävyysaika on 2–3 kertaa tavallista kylmävalssattua teräslevyä.Viimeisten kymmenen vuoden aikana Kiinan kotimaiset itsenäiset tuotemerkit ovat vähitellen alkaneet käyttää galvanoitua teräslevyä ja niitä käytetään yhä laajemmin autoteollisuudessa.
Aikaisemmin sähkökaarihitsausta käytettiin pääasiassa galvanoitujen levyjen hitsaukseen.Nyt laserteollisuuden kehittyessä laserhitsausta käytetään yhä enemmän autojen huollossa.Se voi parantaa auton metallirungon yhdistelmätarkkuutta.Samalla kun se parantaa auton kuoren jäykkyyttä ja lujuutta, se voi vähentää korin painoa, mikä vähentää mahdollisia auton turvallisuusriskejä.
Lisää kohokohtia saat napsauttamalla linkkiä päästäksesi viralliselle verkkosivustolle: https://www.men-machine.com/
Postitusaika: 16.12.2022